北京昌平中国航空博物馆旅游景点介绍（附图）

　　中国航空博物馆中国航空博物馆是中国第一座对外开放的大型航空博物馆、亚洲最大的航空珍品荟萃地。座落在北京昌平大汤山脚下。筹建工作始于1986年10月，经过三年时间的采集装修，于1989年11月11日正式向社会开放。

景点信息
　　景点等级：国家AAAA级景区
　　地址：北京昌平区大汤山脚下
　　门票：综合展馆20元（学生、六十岁以上老人：10元），洞库展厅20元（学生、六十岁以上老人：10元）。现役军人、离休人员、残疾人、北京市65以上老年人凭有效证件免费参观。
　　开放时间：08:30-17:30（周一闭馆，法定节假日除外）
　　联系电话：010-61784882 66916919
　　景区网址: http://www.chn-am.com/
　　景区相关服务设施：景区设有停车场，警务室，医务室，餐厅等，服务设施比较完善。
　　食宿：景区设有餐厅，小汤山的食宿地点也比较多，各种档次的都有，如九华山庄，龙脉温泉度假村、红栌温泉山庄，九华对面还有农家乐。
　　交通：
　　公交线路：乘坐由德胜门始发的919路、345路、345(快)路在沙河北大桥下，转乘945路至中国航空博物馆或从市区坐城铁5号线到天通苑北换乘643路、昌平51路到中国航空博物馆。
　　自驾线路：1.京藏高速公路（原八达岭高速）第22出口（小汤山出口）出，红绿灯向东9公里路北；2.安定门--立水桥--小汤山--大柳树环岛向西4.5公里处路北；3.京承高速公路上北六环59出口（百善），红绿灯向左（向东）直行2公里路北。
　　周边景区：龙脉温泉度假村、九华山庄、红栌温泉山庄、十三陵、八达岭、人口文化公园、古代皇城景区、花水湾磁化温泉度假村、圣恩禅寺、香堂村公园、正北峪自然风景区、军都旅游度假村、天池风景区

旅游小贴士
　　特别推荐：
　　有航空特点的夏令营、冬令营、军训活动等。
　　该馆还设有航空汽炮打靶、登机游览、模拟飞行、毛主席座机等航体游艺活动。

景区地图

交通方位示意图

景区内部导览图

景区相关资料
　　中国航空博物馆占地70余万平方米，馆藏270余架飞机、99架国家文物飞机、近万件航空文物，是集科技教育、旅游于一体的国家级军事主题博物馆，也是目前亚洲规模最大、跻身世界前5位的航空博物馆。

（车载型地空导弹 作者：獠牙）
　　作为空军文化建设的窗口，博物馆翔实地记录了新中国空军诞生、成长、壮大的奋斗史，展示了国防科技的历史、现实和未来。20多年来，中国航空博物馆在加强爱国主义教育、弘扬优良传统、提高国防意识、普及科技知识、促进对外交流、推动旅游事业等方面，发挥了独特的功能与积极的作用，截至目前，已接待社会各界观众1300余万人次。
　　2008年9月，在国家博物馆等级评定活动中，中国航空博物馆在全国2400多家博物馆中脱颖而出，成为国家文物局正式批准的首批83家国家一级博物馆之一，也是其中3家军队所属博物馆之一。2007年8月20日，中国航空博物馆经全国旅游景区质量等级评定委员会评定为国家4A级旅游景区。

（中国航空博物馆大门铭牌 作者：獠牙）

中国航空百年展
　　1909年9月21日，中国旅美华人冯如驾驶自已制造的飞机试飞成功，开启了中国航空发展新纪元。
　　"中国航空百年展",浓缩百年来我国一代又一代航空人的奋斗史，展现我国航空科技与装备、航空武装力量、民用航空事业的发展历程，旨在弘扬航空报国精神，普及航空发展知识，推动我国航空事业新百年的发展，书写中华民族蓝天史诗崭新的篇章。展览包括起步篇、军航篇、民航篇、工业篇、未来篇五部分。
　　军航篇主要展示：在党中央、中央军委的直接领导下，在全国人民的大力支持下，经过几代人数十年的努力，人民空军由小到大、由弱变强，已经建设成为一支包括航空兵、地面防空兵、空降兵、雷达兵、通信兵、电子对抗兵在内的，多兵种组成的战略军种，装备有新型主战飞机和地面防空武器装备，成为建设祖国、保卫祖国、维护国家安全的强大力量。

（保卫和平的国之重器 作者：老贾摄影）
　　民航篇主要展示：早在北洋政府时期，我国就开始筹办民航事业。1920年开辟了第一条航线。1949年11月2日，中国民用航空局成立，揭开了我国民航事业发展的新篇章。从这一天开始，新中国民航伴随着共和国的成长，由小到大，由弱到强，经历了不平凡的发展历程。如今，我国已成为世界民航大国，中国民航把幸福生活的甘霖遍洒中华。
　　工业篇主要展示：新中国航空工业自1951年创建至今，取得了举世瞩目的成就。从修理到仿制、再到自行研发，建成了涵盖研究、设计、试验、制造和维修服务全领域的完整科技工业体系；共为国家提供了90%以上的航空武器装备和大批民用航空器。
　　未来篇主要展示：未来的人类社会将会不断拓展活动的范围，将从地球地表通过空中城、太空城向空中和太空发展。未来的航空运输将会成为拓展空间的最主要工具，人们将会乘坐太空旅游机遨游太空，乘坐超声速客机周游世界，形形色色的飞行汽车、个人飞行器等将成为未来流行的代步工具。

（展区里最大的直升机 作者：我心在飞翔）

馆内陈列
　　走进航空博物馆，那高达十余米的馆标就让你为之一振：乳白色的支柱斜托着一架通体洁白、正在紧急上升的单座轻型歼击机，基座的正面刻着杨尚昆同志题写的四个大字－志在蓝天。博物馆广场中央，有一座"天魂"碑，它是用从泰山采集的一块完整的黑色花岗岩制成，碑文为：纪念为中华民族航空航天事业献身的先人、同仁和朋友。博物馆按飞机年代、飞机类别和机体大小，分为馆标区、天魂碑、洞库大展厅、露天展厅四个主题部分，荟萃了世界200多架飞机。还收集展出地空导弹、防空雷达、高炮、航空炸弹、航空照相机等700多件武器装备样品。

（常老义演一百八十多场捐献给人民志愿军的一架米格15  作者：獠牙）
　　这里的飞机有的是世界珍品，有的是国家珍贵文物，最具代表性的有毛泽东主席重庆谈判时所乘坐的美制C-47运输机（美龄号）；孔中山先生主持制造、宋庆龄参与试飞表演的乐士方一号；中国人自己制造的第二架飞机冯如二号；毛泽东、周恩来、朱德等老一辈无产阶级革命家当年的座机；空军英雄王海、张积慧驾驶的战鹰；参加开国大典受阅和一批参加过保家卫国空战的"功勋"飞机。另外，99式高级教练机、波士顿、拉、伊尔-10、雅克-17、歼-12等都是难得一见的世界珍品。

（给周总理撒骨灰的飞机 作者：獠牙）

展厅介绍
　　该馆一期工程占地约20万平方米，由山洞大展厅、珍宝馆展厅和露天展区组成。山洞展厅面积为20000平方米，拱型顶上镶嵌265盏圆灯，构成繁星点点的景观。两侧两条光带，把展厅装点得更加宽敞明亮。珍宝馆展区面积为600平方米，露天展区面积为40000平方米，此外，还有9000平方米的地面防空武器装备存放场。待二期工程建成后，其整体面积将达到53万平方米。山洞展厅的展品从中国古代的航空发明与发现到当代使用的高空高速歼击机，从近代引进国外的航空器到国产的各种类型飞机，依照历史的时序陈列于大型展厅两侧，构成了航空历史长河的壮丽景观。现任空军司令员王海在抗美援朝战争中所驾战鹰──米格－15比斯，就停放在这里。展厅右侧还展出自己复制的中国航空史上著名的飞机──冯如二号、乐士文一号和列宁号。另有苏联、美国、法国、日本、加拿大、捷克等国制造的多种型号飞机。其中，日本制造的99式高级教练机，苏联制造的波－2、拉－9、拉－11、图－2、雅克－12，美国制造的P－51、L－5等飞机均为世界航空珍品，具有极高的文物收藏和观赏价值。展厅左侧是新中国生产的飞机系列，从自行制造的第一架初教机、第一架歼击机到具有独特设计格局的轻型歼击机歼－12，完整地记载着新中国的航空工业发展和人民空军的发展历史。展厅的后部还展出雷达、导弹、高炮等其他武器装备。

（里-2运输机 作者：獠牙）

洞库展厅
　　航空博物馆占地50余公顷，有两座规模宏伟的展厅－洞库展厅和露天停机坪展厅举办"洞内、露天航空装备展"。洞库展厅是利用七十年代开凿的储机库改造的，宏伟开阔，总面积达2万平方米，主要陈列着我国各个时期有代表性的珍贵飞机：初教－5，结束了中国不能造飞机的历史：歼－12，是我国完全自行设计的新式歼击机；运－5，曾将总理的骨灰撒向祖国大地。

露天展厅
　　露天展厅主要陈列着世界各国制造的各种飞机，如世界上第一种使用涡轮螺旋桨动力装置的英制"子爵"号运输机，还有其它各类飞机精品。除此之外馆内还设有"发动机系列展"、"珍品展"、"航空照相设备展"、"救生防护装备展"、"毛主席座机展"等陈列。馆内共有100多种型号的200多架飞机，还有地对空、雷达等航空展品共600余件，其中不乏精品。规模如此之大的航空专题博物馆，在世界上也是不多见的。中国航空博物馆，是中国航空史的缩影，也是飞行器的博览会。

景点图片

正门 作者：獠牙

进入大门一转弯，胡总题词和运输机队映入眼帘 作者：獠牙

这款是英国产运输机，苏美机型横行的机群里，这货色很少见 作者：獠牙

军用越野导弹车 作者：獠牙

由左到右：初教-5、歼教-5、歼-6、歼-7、米-6运输机 作者：獠牙

美国援华抗日“飞虎队”的“虎翼”：P-40E 作者：獠牙

防空高射炮 作者：獠牙

中国航空博物馆 作者：老贾摄影

水上飞机 作者：我心在飞翔

螺旋桨 作者：獠牙

机洞展厅 作者：獠牙

中国航空之父：冯茹 作者：獠牙

本景点最后修订时间：2012年06月07日